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- Tubos, mangueras, componentes periféricos
Aplicaciones
Marcas
- Búsqueda de código Web | Serie
-
N.º DE CÓDIGO
- Productos descontinuados
Rodamientos lisos y autolubricantes（Rango de valor PV máximo permitido：2.1～5.0）
Tipo
-
Recto -
Con soporte -
Con brida -
Bloque de almohada -
De tipo abierto
-
Bujes Drymet LF - Recto, multicapa PTFE, series LFB.
Oiles
Buje recto Drymet LF (LFF) que puede utilizarse en una amplia gama de temperaturas y tiene una excelente resistencia química. Es un buje sin aceite compuesto por tres capas: capa de resina de Tetrafluoruro de Etileno con relleno, capa de Cobre sinterizado y metal de soporte. Puede utilizarse sin lubricación y es muy compacto gracias a su poco grosor y poco peso. Presenta un bajo coeficiente de fricción, estable en condiciones de alta carga y baja velocidad, y tiene una excelente resistencia al desgaste. Cuando se utiliza conjuntamente con aceite lubricante, puede utilizarse con un alto valor PV incluso en el rango de velocidades medias y altas. Puede utilizarse en una amplia gama de temperaturas, de bajas a altas, y tiene una excelente resistencia química. Excelente estabilidad dimensional, resistencia mecánica y conductividad térmica.
- Descuento por volumen
- CAD:
- 2D
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-
Bujes Libres de Aceite - Recto, multicapa (PTFE).
MISUMI
Tiene una pared delgada y es compacto.
- Descuento por volumen
- Cambio de Precio
- Componentes inCAD
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-
Bujes Libres de Aceite - Con hombro, multicapa (PTFE).
MISUMI
Tiene una pared delgada y es compacto.
- Descuento por volumen
- Cambio de Precio
- Componentes inCAD
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-
Bujes Daidyne DDK05 - Recto, metal polimero, series K5B.
Daido Metal
Este producto es un rodamiento sin plomo respetuoso con el medio ambiente. Este rodamiento compuesto, un "rodamiento perfecto sin aceite" que no requiere ningún lubricante, utiliza resina de politetrafluoroetileno (PTFE), tiene excelentes características de baja fricción y también optimiza las propiedades del metal, como la resistencia y la estabilidad dimensional.
- Descuento por volumen
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-
Bujes Drymet LF - Con hombro, multicapa PTFE, series LFF.
Oiles
Buje con hombro Drymet LF (LFF) que puede utilizarse en una amplia gama de temperaturas y tiene una excelente resistencia química. Es un buje sin aceite compuesto por tres capas: capa de resina de Tetrafluoruro de Etileno con relleno, capa de Cobre sinterizado y metal de soporte. Puede utilizarse sin lubricación y es muy compacto gracias a su poco grosor y poco peso. Presenta un bajo coeficiente de fricción, estable en condiciones de alta carga y baja velocidad, y tiene una excelente resistencia al desgaste. Cuando se utiliza conjuntamente con aceite lubricante, puede utilizarse con un alto valor PV incluso en el rango de velocidades medias y altas. Puede utilizarse en una amplia gama de temperaturas, de bajas a altas, y tiene una excelente resistencia química. Excelente estabilidad dimensional, resistencia mecánica y conductividad térmica.
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- CAD:
- 2D
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-
Bujes 80 - De Poliacetal, recto, series 80B.
Oiles
El buje de Poliacetal recto es de las series más versátiles para usarse en diferentes aplicaciones. Tienen una excelente capacidad de carga y resistencia al desgaste. Buje libre de aceite, en el cual, el lubricante se dispersa uniformemente en la resina Poliacetal. Tiene un bajo coeficiente de fricción y excelentes características de velocidad, además puede utilizarse sin lubricación.
- Descuento por volumen
- CAD:
- 2D
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-
Bujes Daibest DBB01 - Recto, metal polimero, series DBB.
Daido Metal
Impregnados con el lubricante patentado de Daido, estos rodamientos están compuestos de fibras lipófilas y un material de relleno especial uniformemente disperso dentro de una resina plástica de poliacetal, un material plástico que ofrece excelentes características de rodamiento. Tipo con soporte de acero DBB01 rodamiento seco
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-
Bujes Libres de Aceite - De Poliacetal, con hombro.
MISUMI
Diseñado específicamente para cumplir con la Ley de Alimentos Sanitarios
- Descuento por volumen
- Cambio de Precio
- Componentes inCAD
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-
Bujes Drymet ST - De Poliacetal, multicapa, series 70B.
Oiles
Buje recto Drymet ST (70B) de diseño compacto. Puede utilizarse sin lubricación, tiene un bajo coeficiente de fricción y una excelente resistencia a la carga. Presenta una excelente resistencia al desgaste incluso en áreas en las que la composición de la película de aceite es difícil, como movimientos de ida y vuelta constantes, movimientos oscilantes y arranques y paradas frecuentes. Dado que el rodamiento es delgado, es posible un diseño compacto. Excelente estabilidad dimensional, resistencia mecánica y conductividad térmica.
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- CAD:
- 2D
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-
Bujes Daibest DBX01 - Recto, series DBX.
Daido Metal
Este rodamiento se llena con lubricante antes de la instalación, al que se le agrega una pequeña cantidad de lubricante a intervalos predeterminados para permitirle soportar un funcionamiento a largo plazo. La estructura de este rodamiento prelubricado consta de bronce esférico en polvo sinterizado sobre un soporte de acero y resina de poliacetal impregnada en la superficie.
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-
Bujes Libres de Aceite - De Poliacetal, recto.
MISUMI
Diseñado específicamente para cumplir con la Ley de Alimentos Sanitarios
- Descuento por volumen
- Cambio de Precio
- Componentes inCAD
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-
Bujes Libres de Aceite - Con carcasa bridada, buje multicapa.
MISUMI
Apto para uso vertical. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa.
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- METRIC
- Componentes inCAD
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-
Bujes Libres de Aceite - Con carcasa bridada, buje de Poliacetal.
MISUMI
Apto para uso vertical. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa.
- Descuento por volumen
- METRIC
- Componentes inCAD
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-
Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque ancho, buje multicapa.
MISUMI
Apto para uso horizontal. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa. Se puede obtener suficiente fuerza de sujeción mediante 4 orificios de montaje.
- Descuento por volumen
- METRIC
- Componentes inCAD
Días para el envío: 8 Días o más -
Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque alto estándar, buje multicapa.
MISUMI
Apto para uso horizontal. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa. Más compacto en ancho (dimensión W) en comparación con el tipo de bloques anchos.
- Descuento por volumen
- METRIC
- Componentes inCAD
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-
Bujes Drymet LF - Con carcasa bridada, multicapa (PTFE), series LFG.
Oiles
Bujes Drymet LF que incorporan una carcasa de Aluminio con brida cuadrada ideal para ahorrar tiempo en su montaje, gracias a que es atornillable. Estos bujes tienen una excelente resistencia al desgaste y un bajo coeficiente de fricción. Pueden ser utilizados con o sin lubricante. La carcasa agrega un tratamiento superficial anti-corrosión, lo que lo hace resistente a ambientes expuestos a humedad.
- Descuento por volumen
- CAD:
- 2D
Días para el envío: Durante el mismo día o más Mostrar productos en inventario
-
Bujes 80 - De Poliacetal, con hombro, Series 80F.
Oiles
Buje de Poliacetal, con hombro, con excelente capacidad de carga y resistencia al desgaste. Buje libre de aceite, en el cual, el lubricante se dispersa uniformemente en la resina Poliacetal. Tiene un bajo coeficiente de fricción y excelentes características de velocidad, además puede utilizarse sin lubricación.
- Descuento por volumen
- CAD:
- 2D
Días para el envío: Durante el mismo día o más Mostrar productos en inventario
-
Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque alto compacto, buje multicapa.
MISUMI
Apto para uso horizontal. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa. Vivienda más compacta en comparación con la unidad de vivienda: bloques altos, estándar.
- Descuento por volumen
- METRIC
- Componentes inCAD
Días para el envío: 8 Días o más -
Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque alto, buje de poliacetal.
MISUMI
Apto para uso horizontal. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa.
- Descuento por volumen
- METRIC
- Componentes inCAD
Días para el envío: 8 Días o más
| Marca |
|---|
| Series de productos |
| CAD |
| Días para enviar |
| Especificaciones |
| Tipo |
| Metálico |
| Material del buje |
| ID d(mm) |
| ID d(pulgada) |
| O.D. D(mm) |
| O.D. D(pulgada) |
| Longitud total L(mm) |
| Longitud total L(pulgada) |
| Rango de valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s) |
| Valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s) |
| Max. Presión superficial permitida P(N/mm2) |
| Max. Velocidad permitida V(Sra) |
| Estilo de vivienda |
| Material de la carcasa |
| Tipo de longitud |
| El eje de montaje se ajusta |
| El orificio de montaje se ajusta |
| Espesor T(mm) |
| Condición de lubricación |
| Ambiente |
|
|
|
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| Marca | Oiles | MISUMI | MISUMI | Daido Metal | Oiles | Oiles | Daido Metal | MISUMI | Oiles | Daido Metal | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | Oiles | Oiles | MISUMI | MISUMI |
| Series de productos | Bujes Libres de Aceite - Con carcasa bridada, buje multicapa. | Bujes Libres de Aceite - Con carcasa bridada, buje de Poliacetal. | Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque ancho, buje multicapa. | Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque alto estándar, buje multicapa. | Bujes Drymet LF - Con carcasa bridada, multicapa (PTFE), series LFG. | Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque alto compacto, buje multicapa. | Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque alto, buje de poliacetal. | ||||||||||||
| CAD |
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| Días para enviar |
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Mostrar productos en inventario | 8 Días o más | 8 Días o más |
| Especificaciones |
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| |||||||||
| Tipo | Recto | Recto | Con soporte | Recto | Con soporte | Recto | Recto | Con soporte | Recto | Recto | Recto | Con brida | Con brida | Bloque de almohada | Bloque de almohada | Con brida | Con soporte | Bloque de almohada | Bloque de almohada |
| Metálico | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Material del buje | Bronce sinterizado con PTFE | Bronce sinterizado con PTFE | Bronce sinterizado con PTFE | Bronce sinterizado con PTFE | Bronce sinterizado con PTFE | - | Poliacetal | Poliacetal | - | Poliacetal | Poliacetal | Bronce sinterizado con PTFE | Poliacetal | Bronce sinterizado con PTFE | Bronce sinterizado con PTFE | Bronce sinterizado con PTFE | - | Bronce sinterizado con PTFE | Poliacetal |
| ID d(mm) | 3 ～ 160 | 3 ～ 50 | 3 ～ 50 | 3 ～ 160 | 3 ～ 60 | 2 ～ 50 | 5 ～ 100 | 3 ～ 50 | 5 ～ 160 | 10 ～ 85 | 3 ～ 50 | 6 ～ 30 | 6 ～ 16 | 6 ～ 30 | 6 ～ 30 | 12 ～ 30 | 2 ～ 50 | 10 ～ 30 | 6 ～ 16 |
| ID d(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| O.D. D(mm) | 5 ～ 165 | 5 ～ 55 | 5 ～ 55 | 5 ～ 165 | 4.6 ～ 65 | 4 ～ 55 | 7 ～ 105 | 5 ～ 55 | 7 ～ 165 | 13 ～ 90 | 5 ～ 55 | 12 ～ 45 | 8 ～ 18 | 8 ～ 34 | 8 ～ 34 | 21 ～ 45 | 4 ～ 55 | 12 ～ 34 | 8 ～ 18 |
| O.D. D(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Longitud total L(mm) | 3 ～ 100 | 3 ～ 60 | 3 ～ 40 | 3 ～ 100 | 3 ～ 60 | 2 ～ 50 | 4 ～ 90 | 3 ～ 50 | 4 ～ 125 | 10 ～ 80 | 3 ～ 50 | 19 ～ 115 | 19 ～ 37 | 27 ～ 74 | 27 ～ 128 | 30 ～ 64 | 2 ～ 50 | 39 ～ 74 | 27 ～ 47 |
| Longitud total L(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Rango de valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s) | 2.1～5.0 | 2.1～5.0 | 2.1～5.0 | 2.1～5.0 | 2.1～5.0 | 2.1～5.0 | 2.1～5.0 | 2.1～5.0 | 2.1～5.0 | 2.1～5.0 | 2.1～5.0 | 2.1～5.0 | 2.1～5.0 | 2.1～5.0 | 2.1～5.0 | 2.1～5.0 | 2.1～5.0 | 2.1～5.0 | 2.1～5.0 |
| Valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s) | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 2.45 | 3.25 | 2.45 | 3.25 | - | 2.45 | 3.6 | 2.45 | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 2.45 | 3.6 | 2.45 |
| Max. Presión superficial permitida P(N/mm2) | 49 | 49 | 49 | 49 | 49 | 17.5 | 24.5 | 17.5 | 24.5 | - | 17.5 | 49 | 17.5 | 49 | 49 | 49 | 17.5 | 49 | 17.5 |
| Max. Velocidad permitida V(Sra) | 0.65 | 0.65 | 0.65 | 0.65 | 0.65 | 0.85 | 1.15 | 0.85 | 1.15 | - | 0.85 | 0.65 | 0.85 | 0.65 | 0.65 | 0.65 | 0.85 | 0.65 | 0.85 |
| Estilo de vivienda | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Brida cuadrada | - | - | - |
| Material de la carcasa | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | - | Aluminio | Aluminio |
| Tipo de longitud | Simple | - | - | - | Simple | Simple | - | - | Simple | - | - | Simple / Doble | Simple | Simple | Simple / Doble | Simple | Simple | Simple | Simple |
| El eje de montaje se ajusta | - | - | - | - | - | P h7 | - | - | P h7 | - | - | - | - | - | - | e7 | P h7 | - | - |
| El orificio de montaje se ajusta | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | - | - | - | - | H7 | H7 | - | - |
| Espesor T(mm) | - | - | - | 1 ～ 2.5 | - | - | 1 ～ 2.5 | - | - | 1.5 ～ 2.5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Condición de lubricación | Sin lubricar | - | - | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | - | Sin lubricar | Sin lubricar | - | - | - | - | - | Sin lubricar | Sin lubricar | - | - |
| Ambiente | Estándar / En aceite | - | - | Estándar / En aceite | Estándar / En aceite | Estándar | Resistente a la vibración / En agua | Comida | Estándar / En aceite | Estándar / Resistente a objetos extraños / Resistente a la vibración / En agua | Comida | - | Comida | - | - | Estándar / En aceite / En agua | Estándar | - | Comida |
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Metálico
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Material del buje
- Latón impregnado de grafito
- Bronce
- Hierro fundido
- Poliacetal
- PTFE
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- Iglide J®
- DryLin® R
- Bronce sinterizado con PTFE
- Frelon Gold®
-
Métrico / Pulgada
- métrico
-
ID d(mm)
-
ID d(pulgada)
-
O.D. D(mm)
-
O.D. D(pulgada)
- 0,75 pulg. (3/4 ")
- 0,88 pulg. (7/8 ")
- 0.13 in (1/8 ")
- 0.19 in (3/16 ")
- 0.25 pulg. (1/4 ")
- 0.31 in (5/16 ")
- 0.38 in (3/8 ")
- 0.50 in (1/2 ")
- 0.63 in (5/8 ")
- 0.69 in (11/16 ")
- 0.81 in (13/16 ")
- 0.94 in (15/16 ")
- 1.00 in (1 ")
- 1.13 pulgadas (1-1/8 ")
- 1.25 pulgadas (1-1/4 ")
- 1.50 pulgadas (1-1/2 ")
- 1.56 in (1-9/16 ")
- 1.75 pulg. (1-3/4 ")
- 1.81 in (1-13/16 ")
- 2.00 pulgadas (2 ")
- 2,38 pulgadas (2-3/8 ")
- 3.00 pulgadas (3 ")
- 3.75 in (3-3/4 ")
- 4.50 in (4-1/2 ")
- 6.00 in (6 ")
-
Longitud total L(mm)
- 2
- 02
- 2.4
- 2.5
- 2.6
- 2.7
- 2.8
- 3
- 03
- 3.5
- 3.8
- 4
- 04
- 4.4
- 4.5
- 4.8
- 05
- 5
- 5.5
- 5.9
- 06
- 6
- 6.5
- 7
- 7.5
- 08
- 8
- 9
- 9.5
- 10
- 10.5
- 11
- 11.5
- 12
- 12.5
- 13
- 13.5
- 14
- 15
- 15.5
- 16
- 16.5
- 17
- 17.5
- 18
- 19
- 20
- 21
- 21.5
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31.5
- 32
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 42
- 42.5
- 45
- 47
- 48
- 50
- 51
- 52
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 62
- 63
- 64
- 65
- 67
- 67.5
- 68
- 69
- 70
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 80
- 81
- 82
- 85
- 86
- 90
- 95
- 97
- 100
- 103
- 108
- 110
- 112
- 115
- 120
- 125
- 128
- 140
- 141
- 150
- 158
- 170
- 175
- 188
- 200
- 240
-
Longitud total L(pulgada)
- 0,75 pulg. (3/4 ")
- 0,88 pulg. (7/8 ")
- 0.25 pulg. (1/4 ")
- 0.31 in (5/16 ")
- 0.38 in (3/8 ")
- 0.50 in (1/2 ")
- 0.56 in (9/16 ")
- 0.63 in (5/8 ")
- 0.84 in (27/32 ")
- 1.00 in (1 ")
- 1.03 in (1-1/32 ")
- 1.25 pulgadas (1-1/4 ")
- 1.33 in (1-5/16 ")
- 1.50 pulgadas (1-1/2 ")
- 1.63 in (1-5/8 ")
- 1.75 pulg. (1-3/4 ")
- 1.78 in (1-25/32 ")
- 2,19 pulgadas (2-3/16 ")
- 2,38 pulgadas (2-3/8 ")
- 2,81 pulgadas (2-13/16 ")
- 2.25 pulgadas (2-1/4 ")
- 2.50 pulgadas (2-1/2 ")
- 2.63 in (2-5/8 ")
- 2.95 pulgadas (2-61/64 ")
- 2.98 in (2-63/64 ")
- 3.00 pulgadas (3 ")
- 3.09 in (3-3/32 ")
- 3.25 in (3-1/4 ")
- 4.00 pulgadas (4 ")
- 4.13 in (4-1/8 ")
- 4.50 in (4-1/2 ")
- 5.00 pulgadas (5 ")
- 6.00 in (6 ")
- 8.00 in (8 ")
-
Rango de valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s)
-
Valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s)
-
Max. Presión superficial permitida P(N/mm2)
-
Max. Velocidad permitida V(Sra)
-
Estilo de vivienda
-
Material de la carcasa
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El eje de montaje se ajusta
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El orificio de montaje se ajusta
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